Buonasera , aver fatto tutti i lavori a Montanaro con tanto di sottopassaggio pedonale per poi a cosa è servito, non parte un treno diretto per Torino bisogna sempre cambiare a Chivasso , siamo fiduciosi in un cambiamento per i pendolari che oltre pagare l’abbonamento è costretto anche a pagarsi un altro abbonamento per il parcheggio.
Commenti su: Torino-Aosta, ipotesi tunnel sotterraneo tra Montanaro e Chivasso
Non sono sicuro,ma mi sembra che il tratto Aosta Ivrea la linea non e elettrificata,ma si viaggia sui treni bimodali che il costo di ogni treno se non ricordo male si aggirava attorno ai 10 o più milioni di euro , per ogni treno,per fare funzionare meglio il servizio dei trasporti ci vorrebbero 4 treni con partenza ogni ora, anni fa c'era stata fatta la proposta di elettrificare la linea da Aosta fino a Ivrea al costo molto inferiore ad oggi,ed era di un milione di euro a kilometro ma il progetto è andato in fumo che RFI ha avuto da discutere con l'amministrazione regionale di quel periodo, quindi se l'avessero fatta prima non si spendevano questi milioni di euro in più.
Cordiali Saluti